Wednesday 25 March 2015

Populasi Mazda6 Tembus 3 Juta Unit

Mazda mengumumkan angka produksiMazda6 dalam kurun 12 tahun sembilan bulan, mencapai tiga juta unit. Generasi pertama diluncurkan pada Februari 2002 di pabrik utama di Jepang. Selanjutnya, terus diproduksi hingga mencapai ke semua pasar global sampai saat generasi terbaru lahir.

Populasi Mazda6 Tembus 3 Juta Unit
"Ini adalah model kedua Mazda yang menyentuh angka produksi tiga juta unit. Sebelumnya, Mazda3 juga sudah mencapai angka tersebut," tulis Mazda dalam siaran persnya seperti dilansir Leftlanenews, Senin (22/12/2014).
Mazda6 generasi pertama adalah model yang paling laris di pasaran. Desain orisinil dari Mazda6 itu diproduksi sebanyak dua juta unit. Sementara generasi ketiga, atau model saat ini sudah mencapai 336.000 yang diluncurkan sejak 2012 silam.
Rencananya, pabrikan asal Jepang ini akan meluncurkan edisi terbaru dari sedan mediumnya tersebut pada Januari 2015 mendatang. Model anyar ini langsung diberi label sebagai Mazda6 generasi keempat.

Friday 20 March 2015

Moge Triumph di Indonesia Dijual Paling Mahal dari Negara Lain

Mayoritas pembeli moge Triumphdi Indonesia ternyata berusia muda. Dari 250-an pemesan yang terdata sejak diluncurkan resmi beberapa bulan lalu, rata-rata usianya cuma 33 tahun. Angka itu jauh di bawah rata-rata usia pembeliTriumph secara global, yakni 46 tahun.

Moge Triumph di Indonesia Dijual Paling Mahal dari Negara Lain
Paulus B. Suranto, Managing Director Triumph Motorcycles Indonesia (TMI) mengatakan hal ini cukup mengejutkan karena bedanya cukup jauh.
”Kami mendapatkan angka rata-rata dunia itu dari konferensi global di Spanyol beberapa waktu lalu. Setelah dibandingkan, ternyata pembeli kita banyak anak muda. Ini murni setelah kami pilah-pilah, bukan by design,” ujar Paulus di Jakarta, (19/12/2014).
Paulus menyatakan, pihaknya belum menelaah lebih dalam penyebabnya. Namun diperkirakan, banyak orang Indonesia yang sukses di usia muda. Atau, bisa juga yang turun-temurun dari keluarga penggemar sepeda motor besar.
”Pernah suatu ketika ada konsumen datang ke dealer, mengantarkan anaknya untuk membeli sepeda motor Triumph, padahal dia sendiri pakai merek lain. Beliau menyarankan anaknya untuk beli Triumphkarena sering melihat rombongan pengguna Triumph di jalanan jauh lebih sopan,” cerita Paulus.
Selain usia, dari konferensi global juga didapat bahwa harga rata-rataTriumph yang dijual di Indonesia jauh lebih mahal ketimbang rata-rata di negara lain, terutama di Eropa. Karena kebijakan pajak dan lain sebagainya, memboyong Triumph di Tanah Air bisa 2,5 kali lipat harga di Eropa.

Sunday 15 March 2015

Mio M3 Laris Manis di Jawa Barat

Belum genap sebulan diluncurkan, produk teranyar Yamaha Indonesia yaitu Mio M3 125sukses jadi favorit masyarakat. Di wilayah Jawa Barat misalnya, 574 unit telah terjual terhitung sejak 9 Desember hingga 22 Desember 2014. Dari total penjualan tersebut, sebanyak 249 unit terjual di Bandung.

Mio M3 Laris Manis di Jawa Barat
”Penerimaan positif masyarakat Jawa Barat itu merupakan bukti Mio M3 125 sebagai produk berkualitas tinggi dengan berbagai keunggulan sesuai kebutuhan konsumen. Kami optimistis Mio generasi ketiga ini sudah mulai melanjutkan kejayaan brand legendaris Mio yang melekat erat di hati konsumen,” ujar Mohammad Masykur, Asisten GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, dalam rilis yang diterima Tribunnews.com, Selasa (23/12/2014).
Produk ini memiliki banyak keunggulan seperti desainnya yang sporty, warna colorful, berteknologi Blue Core yang membuatnya Efisien –Bertenaga – Handal. Dan membuatnya lebih irit 50 persen dibandingkan model generasi awal yang bermesin karburator, namun tenaga dan torsinya lebih besar. Memiliki speedometer yang dilengkapi dengan Eco Indicator yang berfungsi untuk memberitahu pengendara ketika melaju pada kondisi performa mesin yang paling optimal, sehingga bahan bakar dapat dihemat hingga 60 persen.
Tren yang tengah berkembang untuk Mio M3 125 pun menunjukkan keberhasilan strategi Yamaha memilih warna-warna colorful, sebab memikat konsumen yang membeli karena menyukai warnanya.
”Kuning (Trending Yellow) dan hitam (Mention Black) yang paling dicari konsumen. Bahkan sampai inden warna di beberapa Dealer di Jawa Barat. Konsumen rela menunggu motornya demi mendapatkan warna yang diinginkan,” papar Yurry Pribadi dari bagian Promosi Yamaha DDS 2 (Jawa Barat).
Mio M3 tersedia dalam 6 warna yaitu Mention Black, Trending Yellow, Hashtag Brown, Selfie Red, Chat White, Tweet Magenta.

Tuesday 10 March 2015

Gebrak Konsumen di Mio M3 Day Digelar Serentak di Jawa Timur

Setelah peluncuran Mio generasi ketiga di Jakarta dua pekan lalu, euforia Mio M3 125 yang mengusung teknologi teranyar Blue Core, juga hadir di Surabaya, Malang, dan Jember.

Gebrak Konsumen di Mio M3 Day Digelar Serentak di Jawa Timur
Selasa 23 Desember, serentak dealer se-Jawa Timur menggelar Mio M3 Day dengan turun ke jalan membawa spanduk dan poster serta membagikan selebaran kepada konsumen yang tengah melewati jalan depan dealer maupun lampu lalulintas.
Selain memeriahkan lahirnya generasi ketiga Mio, kegiatan ini dilakukan untuk show off kepada konsumen bahwa Yamaha dengan produk terbaru memiliki keunggulan yang bisa dijadikan solusi di tengah naiknya harga bahan bakar minyak (BBM).
Dengan mengusung teknologi Blue Core, konsumen diharapkan dapan merasakan betapa efisien bertenaga dan handalnya Mio M3 125. Lebih irit 50 persen dibandingkan model generasi awal yang bermesin karburator, namun tenaga dan torsinya lebih besar. Memiliki speedometer yang dilengkapi dengan Eco Indicator yang berfungsi untuk memberitahu pengendara ketika melaju pada kondisi performa mesin yang paling optimal, sehingga bahan bakar dapat dihemat hingga 60 persen.
Mio M3 Day dimulai serentak pada pukul 07.30 – 08.00 waktu setempat dan sore harinya pada jam pulang kerja, 16.30 – 17.00. Dalam aktivitas tersebut dealer yang didampingi dengan tim CCS Yamaha (Customer Community Satisfaction) menyuarakan produk terbaru Yamaha, Mio M3 125 “Tanpa Kompromi” dengan desain M Style dan sporty.
”Acara ini sudah bisa saya katakan sukses, selain itu melalui aktivitas ini kami bisa menunjukan kepada konsumen bahwa Yamaha memiliki produk baru dengan teknologi baru yang fresh,” ucap Budi Walujo, Asisten Manager Yamaha Territory IV (Jawa Timur, Kalimantan, Bali, Nusa Tenggara), dalam keterangan yang diterima Tribunnews.com, Rabu (24/12/2014).

Thursday 5 March 2015

Suzuki Jepang Serius Garap Karimun R Rasa MPV di Indonesia

Masih ingat dengan KarimunWagon R dengan jok tiga baris di IIMS 2013? Suzuki Indomobil Sales R4 mengatakan prototipe pertama itu sedang berada di Jepang untuk dikembangkan Suzuki Motor Corporation (SMC) bersama masukan tim inti dari Indonesia.

Suzuki Jepang Serius Garap Karimun R Rasa MPV di Indonesia
“Kami bersyukur karena sekarang kami dilibatkan dalam pengembangan produk. Suara kita didengarkan, dan mulai tahun kemarin kita diajak untuk mengaspirasikan langsung ke SMC,” papar Head of Dealer Sales SIS R4 Gunardi Prakosa, di Jakarta, Selasa (24/12/2014).
Indonesia memegang peranan penting sebab pasar low MPV dengan spesifikasi mesin ‘kecil’ yang muat 7-penumpang sangat besar. Salah satu poin penting lainnya, rancangan desain model baru itu wajib memenuhi segala persyaratan sebagai produk LCGC untuk dipasarkan di Indonesia.
“Intinya SMC tanggap, mereka sudah membuat prototipe yang kira-kira bisa mengakomodasi permintaan kita. Kita tidak mau jok baris ketiga itu hanya tambahan saja, harus benar-benar tiga baris,” ungkap Gunarto.
Jadwal debut prototipe ataupun unit produksi belum bisa dipastikan, Davy J Tuilan Sales, Marketing & DND Director SIS R4 mengatakan model baru itu belum datang tahun depan.

Wednesday 25 February 2015

Suzuki Sukses Ubah Predikat Gara-gara Ertiga

Sudah lama citra merek Suzukiroda empat lebih dikenal di mobil komersial dengan model andalan pikap ringan. Namun sejak kelahiran Ertiga pada 2012 lalu perlahan logo “S” identik pula dengan mobil penumpang.
Head of Dealer Sales SIS R4 Gunardi Prakosa menceritakan, memasarkan Ertiga di Indonesia tidak mudah, sebelum peluncuran terjadi tarik-ulur antara SIS dengan Suzuki Motor Corporation (SMC) tentang harga jual Ertiga di Indonesia.
SMC ingin Ertiga lebih mahal dari penguasa low MPV sedangkan SIS R4 mengusulkan harganya sama agar bisa bersaing sebagai pemain baru di segmen.

Suzuki Sukses Ubah Predikat Gara-gara Ertiga
Suzuki terkenalnya di mobil komersial, maka perlu edukasi ke masyarakat untuk masuk ke segmen mobil penumpang. Tentu tidak mudah mengirimkan produk dengan harga yang lebih mahal dari kompetitor, maka dari itu diputuskan harga Ertiga sama, itu pun masih ada peringatan dari SMC,” ungkap Gunarto, di Jakarta, Rabu (24/12/2014).
Hasil positif pun dituai kemudian, penjualan Ertiga melejit dan menjadi tulang punggung kedua buat SIS R4 setelah Carry pikap. “Sekarang positioning kami sudah di mobil keluarga sejak Ertiga ditemukan sebagai ‘lebih mengerti keluarga’ ditambah peran media dan sosial media, itu sangat signifikan buat kami,” jelas Gunarto.
Dari bulan ke bulan, lanjut Gunarto, komposisi SIS R4 lebih besar mobil penumpang yakni 53 persen, sedangkan mobil komersial 47 persen. “Artinya dealer yakin kita jualannya mobil penumpang, kalau ini terjadi otomatis SMC akan membantu kami jualan mobil penumpang,” timpalnya lagi.
Pada 2015, SIS R4 bersiap menghadapi tantangan pasar. Meski target perusahaan belum diungkapkan, kemungkinan besar bertambah besar sebab beberapa model baru telah disiapkan untuk diluncurkan.

Friday 20 February 2015

Jurus Aman Istirahatkan Mobil Selama Liburan Natal dan Tahun Baru

Horee..libur Natal dan Tahun baru sudah tiba. Saatnya jalan-jalan. Bagi Anda yang plesir ke luar kota atau luar negeri dan meninggalkan mobilnya di garasi rumah, ada beberapa hal penting yang mesti di perhatikan.

Jurus Aman Istirahatkan Mobil Selama Liburan Natal dan Tahun Baru
Tutup Mobil Dengan Car Cover
Ini gunanya untuk melindungi mobil dari debu dan kotoran hewan yang dapat merusak cat.
Isi Penuh Bahan Bakar
Isi penuh bahan bakar mobil Anda saat hendak disimpan. Ini untuk menghindari hadirnya air di tangki bahan bakar akibat proses kondensasi.
Pastikan Tekanan Angin Ban Kencang
Pastikan tekanan angin ban ditingkatkan atau dibuat lebih kencang dari rekomendasi pabrikan. Tujuannya agar perubahan bentuk dari karet ban akibat diparkir atau diam terlalu lama tidak terjadi
Jangan Gunakan Rem Parkir
Biasanya saat parkir komponen ini dipakai. Namun, bila diaplikasikan pada kendaraan yang diparkir berhari-hari, maka sebaiknya fitur ini tidak digunakan. Pasalnya, kemungkinan besar rem akan menempel akibat korosi. Gunakan saja pengganjal ban.
Jangan Lepas Aki
Jangan lepas aki mobil. Bila dilepas akan mengakibatkan sistem keamanan (alarm) mobil akan lumpuh. Apalagi mobil saat ini kebanyakan sangat memerlukan sumber listrik untuk kebutuhan ECU.

Tuesday 10 February 2015

Ada Cacat Produksi, Honda City Lansiran 2004 di Indonesia Kena Recall

PT Honda Prospect Motor (HPM) menggulirkan program kampanye perbaikan massal (recall) terhadap City lansiran produksi 2004. Diduga, komponen peletup kantong udara (airbag inflator) pada sisi penumpang depan tidak memenuhi standar dalam proses produksi. 
 
Ada Cacat Produksi, Honda City Lansiran 2004 di Indonesia Kena Recall
Pemasar tunggal mobil Honda di Indonesia menggulirkan recall ini atas program serupa yang tengah dilakukan prinsipal, Honda Motor Company Limited, untuk memastikan standar tetap terjadi bagi seluruh produk merek asal Jepang ini.
 
Jumlah total unit kendaraan yang teridentifikasi dalam program ini adalah 3.259 unit mobil. Proses penggantian komponen pada semua mobil konsumen yang teridentifikasi dilakukan tanpa biaya alias gratis.
 
“Program ini merupakan tanggung jawab kami untuk memastikan bahwa seluruh produk kami berada dalam standar tertingginya dalam hal keamanan maupun kualitas, bahkan untuk produk yang telah lama berada di tangan konsumen sekalipun,” ujar Tomoki Uchida, Presiden Direktur HPM dalam keterangan resminya, Rabu (24/12/2014).
 
Jonfis Fandy, Direktur Pemasaran dan Layanan Purna Jual HPM menambahkan, proses perbaikan sudah bisa dilakukan mulai 30 Desember 2014 di seluruh jaringan resmi Honda di Indonesia. "Proses penggantian komponen untuk berlangsung kurang lebih sejam”, tambah Jonfis.
 
HPM juga akan melayangkan surat pemberitahuan langsung pada pemilik mobil yang teridentifikasi melalui jaringan resmi Honda. Bagi konsumen yang merasa memiliki City lawas, bisa langsung menghubungi dealer terdekat atau menghubungi Honda Customer Care di nomor bebas pulsa, 0-800-11-22-789 (toll free), Senin-Jum’at, pukul 09.00-17.00 WIB.

Thursday 5 February 2015

Modal Uang Muka Rp 90 Juta Bisa Bawa Pulang Fiat 500

Menjelang akhir tahun 2014, PT Garasindo Inter Global menggelar program “Big Finish 2014”. Ini adalah program memiliki Fiat 500, Jeep Wrangler, dan Dodge Journey tipe tertentu dengan penawaran khusus.

Modal Uang Muka Rp 90 Juta Bisa Bawa Pulang Fiat 500
Program ini berlaku secara nasional di seluruh jaringan dealer Garasindo di Indonesia. Selain di dealer, calon konsumen bisa mendatangi 3 lokasi pameran “Big Finish 2014” di Kota Kasablanka, Pondok Indah Mall I, dan Senayan hingga program ini berakhir pada 28 Desember 2014.
Inti dari "Big Finish 2014" adalah program cicilan dengan downpayment terjangkau. Bayangkan hanya dengan total down payment Rp 90 jutaan, Anda berkesempatan membawa pulang Fiat 500, Jeep Wrangler atau Dodge Journey tipe tertentu dengan program cicilan yang menarik pula.
Ilustrasinya begini. Misalnya saja dengan total down payment Rp 90 jutaan, Anda dapat memiliki Fiat 500 dengan cicilan Rp 9 jutaan selama 3 tahun. Bisa juga Dodge Journey dengan cicilan per bulan Rp 16 jutaan selama 3 tahun. Terakhir, Jeep Wrangler tipe tertentu bisa dibawa pulang dengan cicilan per bulan Rp 21 jutaan selama 3 tahun.
"Dengan adanya program Big Finish 2014 ini kami harap para pecinta ketiga brand tersebut memiliki kesempatan untuk mengenal lebih jauh kemampuan dan keunggulan dari Fiat 500, Jeep Wrangler, dan Dodge Journey,” jelas Rieva Muchsin, Chief Marketing Officer GIG.

Sunday 25 January 2015

Dodge Charger SRT Hellcat Jadi Sedan 4 Pintu Tercepat di Dunia

Pabrikan mobil asal Amerika Serikat terkenal dengan mobil-mobil berkapasitas mesin besar. Tak terkecuali pabrikan Dodge yang kembali merilis versi terbaru dari muscle car-nya, yakni Charger SRT Hellcat.
 
Dodge Charger SRT Hellcat Jadi Sedan 4 Pintu Tercepat di Dunia
Produk yang diklaim menjadi mobil 4 pintu tercepat di dunia ini, dipersenjatai mesin HEMI V8 6,2 liter yang mampu memuntahkan tenaga sebesar 707 dk. Ditambah kecepatan maksimalnya di angka 328 km/jam.
 
Dodge mengklaim meskipun tenaga yang dihasilkan Charger SRT Hellcat amat besar, namun mobil ini memiliki speed control dan suspensi yang telah ditingkatkan kemampuannya. Sehingga selain lebih aman, juga nyaman untuk pengendaraan sehari-hari.
 
Charger yang pertama kali diciptakan pada tahun 1960 ini sedari awal disiapkan Dodge untuk merebut pasar yang telah diisi oleh Chevrolet Camaro dan Ford Mustang. 
 
Sampai sekarang pun rivalitas mereka masih terjadi dan hadirnya Charger SRT Hellcat bagai memanaskan kembali pertarungan para muscle car itu.

Tuesday 20 January 2015

Yamaha Pastikan Mesin Bebek 150 cc Diproduksi di Indonesia

Setelah Vietnam merilis lebih dulu Yamaha Exciter 150 atau yang di Indonesia dikenal dengan nama Jupiter MX, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) juga berencana membawa bebek ini ke Tanah Air.
Yamaha Pastikan Mesin Bebek 150 cc Diproduksi di Indonesia

Yang pasti tahun depan, bebek bermesin 150cc ini akan disuguhkan untuk penikmat bebek berperforma tinggi. Menariknya, unitnya bukan didatangkan dari Vietnam, tapi tetap diproduksi di dalam negeri layaknya Jupiter MX sebelumnya yang hanya bermesin 135cc.
"Ya, akan diproduksi di Indonesia," beber Mohammad Masykur, Asisten GM Marketing PT YIMM saat ditemui di Bogor beberapa waktu yang lalu.
Pada model terbaru ini, mesinnya jadi sama persis dengan sumber tenaga Yamaha New V-Ixion dan R15. Diameter pistonnya juga sama, sama-sama 57mm dan stroke 58,7mm.
Tapi urusan power diklaim masih sedikit lebih kecil bisa dibandingkan dengan New V-Ixion. Yaitu hanya 15,4 PS, sedang V-Ixion dan R15 adalah 16,59 PS.
Urusan desain jadi pembeda paling dominan. Desain bodi depannya lebih besar, sedang yang belakang meruncing lengkap dengan sepatbor belakang mirip moge Yamaha R6. Speedometernya sudah digital dengan desain sporty layaknya Yamaha R25. Keren!

Thursday 15 January 2015

Toyota Mark X GRMN Hanya Diproduksi 100 Unit

Toyota membuat konsep terbarunya Mark X GRMN, yang merupakan edisi sport terbatas. Gazzo Racing Meister of Nurburgring atau GRMN, rumah modifikasi asal Jepang yang sering diajak Toyotadalam mempersiapkan mobil balapnya sebelum turun di sirkuit, dipercayakan menggarapnya.
Toyota Mark X GRMN Hanya Diproduksi 100 Unit

Pada dasarnya Toyota Mark X GRMN mengikuti model yang sebelumnya Toyota Mark X 350, namun ada beberapa perubahan mulai dari bumper depan dengan gril model terbaru, atap menggunakan CFRP, kaca mobil dengan bauran warna hitam, dan spoiler.
Dilansir worldcarfans (25/12), untuk interiornya dilengkapi jok sport yang terlihat elegan, balutan ultra suede upholstery yang terlihat sporty dengan paduan benang merah pada jahitanya, serta karbon pada trim, memberikan nuansa sport yang makin menggigit.
Dalam urusan performa, disediakan mesin V6 berkapasitas 3.5 liter yang tenaganya mencapai 380 dk yang disalurkan melalui transmisi dengan enam percepatan dan sudah didukung slip differental.
Melihat kaki-kakinya, Toyota Mark X GRMN dilengkapi pelek ring 19 inci, dengan suspensi yang dimilki mobil-mobil sport, dan rem performa tinggi menggunakan sport-tuned. Produksinya akan dibatasi hanya mencapai 100 unit.
Ayo tunggu apalagi untuk menjajal kemampuan mobil ini di jalanan Indonesia?

Saturday 10 January 2015

Jokowi Diharapkan Menghapus Mobil Murah

Kehadiran mobil murah Low Cost Green Car (LCGC) di mata masyarakat yang menggunakan kendaraan umum, hanya dinilai membuat macet jalan. Karena hal tersebut, beberapa elemen masyarakat masih berharap pemerintah membangun kendaraan umum lebih banyak lagi.
Jokowi Diharapkan Menghapus Mobil Murah

WARTA KOTA/ANGGA BHAGYA NUGRAHA
Pengamat Transportasi dari Masyarakat Transportasi Indonesia ( MTI), Djoko Setijowarno mengungkapkan harapannya kepada presiden Joko Widodo (Jokowi) untuk menghapus program mobil LCGC tersebut. Menurut Djoko, program mobil murah tersebut, adalah program yang tidak berguna di era kepemimpinan presiden Susilo Bambang Yudhoyono (SBY)
"Program LCGC tergntung komitmen pemerintah, kalau pemerintah seperti zaman SBY sama saja pembohongan," ujar Djoko kepada Tribun.
Djoko pun yakin bahwa presiden Jokowi akan menepati janjinya pada saat menjabat jadi Gubernur DKI Jakarta. Dalam hal ini, presiden Jokowi akan menghapus program mobil murah karena dianggap tidak menguntungkan masyarakat banyak.
"Jadi saya kira pak Jokowi masih komitmen, waktu jadi gubernur dukung menghapus mobil LCGC," ungkap Djoko.
Djoko memaparkan komitmen presiden Jokowi bisa batal jika mendapat intervensi di dalam tubuh pemerintah. Dalam hal ini Djoko menilai wakil presiden Jusuf Kalla bisa mempengaruhi keputusan presiden Jokowi untuk tidak membubarkan program mobil murah.
"Saya yakin pak Jokowi akan menghapus, asal nggak terpengaruh wakilnya (Jusuf Kalla)," papar Djoko.
Djoko menambahkan bahwa realisasi program mobil LCGC hanya membuat boros konsumsi BBM saja. Selain itu Djoko menilai bahwa mobil LCGC yang diklaim ramah lingkungan, hanya menambah polusi udara kota saja.
"LCGC program bohong-bohongan, apanya yang murah, nggak ada ramah lingkungan," kata Djoko.

Monday 5 January 2015

Audi Siapkan Mobil Listrik untuk Jegal Tesla dan BMW

Di masa yang akan datang, mobil listrik nampaknya akan menjadi prioritas utama para pabrikan otomotif dunia. Sebab, selain mobil listrik itu ramah lingkungan, juga hemat biaya.

Dilansir laman Reutes, Minggu (28/12/2014) divisi mobil premium dari grup Volkswagen, Audi berencana untuk menjual mobil listrik murni pada tahun 2018 mendatang. Hal itu ditujukan untuk mengejar ketinggalan dengan sang rival seperti Tesla dan BMW.

Pernyataan itu juga diperkuat ketika Chief Executive Officer Audi Rupert Stadler berbicara kepada salah satu harian Jerman Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ). Ia menungkapkan bahwa peluncuran mobil sport listrik dan Sports Activity Vehicle (SAV) sedang bergulir.

Menurutnya, SAV akan menjadi mobil dengan four-wheel drive (FWD) dengan jarak tempuh lebih dari 500 km.

Stadler juga megungkapkan, untuk membuat mobil listrik pihaknya akan berinvestasi sebesar 2 miliar euro.

Saturday 3 January 2015

Innova, Siap-siap Hadapi Pesaing dari Hyundai

Hyundai menyadari gemuknya segmen MPV (Multi Purpose Vehicle). Pabrikan Korea Selatan itu akan meluncurkannya tahun 2016.

Mengutip pemberitaan dari Business Standard, MPV yang disiapkan Hyundai akan berhadap-hadapan langsung dengan Toyota Innova.

Selain MPV mereka juga akan merilis 2 model SUV terbaru. Ketiga produk ini akan diproduksi di India dengan kandungan lokal mencapai 90 persen.

"Kami akan meluncurkan compact SUV tahun depan, kami juga akan mendatangkan MPV," ujar Wakil Presiden Hyundai India Srivasta.

Varian MPV merupakan varian yang jarang dimasuki Hyundai. Meski ada line up seperti Hyundai H-1 namun varian SUV-nya lebih variatif. Misalnya Tucson dan Santa Fe.

Sebenarnya Hyundai sudah memiliki konsep mobil MPV yang mereka namakan Hexa Space. Mobil berkapasitas 7 penumpang itu diperkenalkan tahun 2012 lalu di New Delhi Auto Show. 

Thursday 1 January 2015

Ini Strategi Lengkap Audi Gulingkan BMW

Mulai tahun depan, Audi akan mengucurkan investasi terbesar sepanjang sejarah. Hingga 2019, produsen otomotif yang bermarkas di Ingolstadt, Jerman itu berencana untuk mengeluarkan investasi sebesar 24 miliar euro. 

Angka itu mengalami kenaikan hingga 2 miliar euro dibanding investasi 5 tahunan sebelumnya,

Investasi besar-besaran dalam pengembangan model dan teknologi baru ini akan menjadi nyata tahun depan dalam bentuk mobil-mobil baru. Hingga 2020, Audi menargetkan akan menjadi merek mobil premium nomor satu secara berkelanjutan mengalahkan BMW.

Investasi senilai 24 miliar euro itu terbagi dalam dua sektor. Sebanyak 17 miliar euro ditetapkan untuk aset tetap seperti properti, pabrik dan perlengkapan sedangkan 7 miliar euro lainnya digelontorkan untuk pengembangan kapitalisasi. 

"Kami menempatkan prioritas utama pada pertumbuhan yang berkelanjutan. Itu sebabnya kami melakukan investasi besar di bidang inovasi mobil listrik, konektivitas dan konstruksi mobil yang ringan," sebut CEO Audi AG, Rupert Stadler dalam siaran resminya.

Audi berencana akan memperluas jaringan produksi di seluruh dunia. Lebih dari separuhnya, investasi itu direncanakan akan dialokasikan untuk pabrik di Ingolstadt dan Neckarsulm.

Selain itu, setidaknya 70 persen dari investasi akan mengalir ke dalam pengembangan model dan teknologi baru. Audi bertekad untuk memenuhi ketentuan ketat pembatasan gas CO2 di seluruh dunia dengan mengeluarkan mesin generasi terbaru yang sangat ekonomis dan juga teknologi efisien alternatif. Fitur terbaru di bidang konektivitas dan driver assistance akan membuat Audi semakin dipandang.